研究摘要
- 研究对象:000404 长虹华意
- 首次发布:2026年7月17日
- 数据截止:2026年3月31日;年度数据截止2025年12月31日;重大事项核验至2026年6月18日。
- 最近核验:2026年7月17日
- 档案状态:持续跟踪
- 公司类型:四川长虹控股的全球全封闭活塞压缩机龙头和新能源汽车空调压缩机供应商。
- 核心标签:四川长虹, 加西贝拉, 冰箱压缩机, 商用压缩机, 变频压缩机, 新能源汽车空调压缩机, 回购, 高分红
一句话结论:长虹华意的底层逻辑是“成熟家电零部件龙头 + 新能源车热管理增量”。2025年公司收入117.81亿元,同比小降1.55%,但归母净利润4.95亿元,同比增长9.90%,经营现金流9.74亿元;2026年一季度收入下降13.05%,归母净利润却增长14.96%,扣非净利润增长46.74%,说明产品结构、成本控制和经营效率在改善。它不是高爆发科技股,更像是全球压缩机龙头用商用、变频、新能源车压缩机和海外布局慢慢抬升盈利质量的制造企业。
事实边界:本文经营和财务数据主要来自长虹华意压缩机股份有限公司2025年年度报告、2025年年度报告摘要、2026年第一季度报告、股份回购完成公告和2025年度分红派息实施公告。涉及“全球龙头”“产品结构升级”“新能源车热管理放量”等表述,属于本站依据公开资料作出的分析,不代表公司承诺,也不构成投资建议。
一、长虹华意基本信息
| 项目 | 内容 |
| 股票代码 | 000404 |
| 股票简称 | 长虹华意 |
| 曾用简称 | 华意压缩 |
| 公司全称 | 长虹华意压缩机股份有限公司 |
| 上市地点 | 深圳证券交易所主板 |
| 办公地址 | 江西省景德镇市高新区长虹路1号 |
| 主营业务 | 全封闭活塞压缩机和新能源汽车空调压缩机的研发、生产和销售 |
| 主要品牌 | HUAYI华意、JIAXIPERA加西贝拉、CUBIGEL酷冰、VELLE威乐 |
| 重要子公司 | 加西贝拉压缩机、浙江威乐新能源、华意压缩荆州、华意巴塞罗那、加西贝拉墨西哥 |
| 控股股东 | 四川长虹电器股份有限公司 |
| 最终控制人 | 绵阳市国有资产监督管理委员会 |
长虹华意是全球全封闭活塞压缩机行业龙头。公司产品主要用于冰箱、冷柜、商用冷冻陈列柜、保鲜柜、自动售货机、饮水机、除湿机、车载冰箱、制冰机等制冷场景,同时通过浙江威乐等主体布局新能源汽车空调压缩机,也就是新能源汽车热管理系统的核心零部件之一。
公司自2013年销量站上全球行业第一后,至2025年已经连续十三年保持全球第一。这个“第一”不是营销口号,而是建立在全球客户、规模制造、成本控制、技术迭代和稳定质量基础上的制造业护城河。但压缩机行业竞争充分、产能长期偏宽松,龙头也需要靠产品结构升级而不是单纯靠规模增长来提升利润。
二、股权结构:四川长虹控股,绵阳市国资委最终控制
| 股东/控制关系 | 公开资料披露信息 | 研究含义 |
| 四川长虹电器股份有限公司 | 持股30.60%,为控股股东 | 公司属于长虹系家电及制造产业链平台 |
| 四川长虹电子控股集团有限公司 | 四川长虹控股股东,同时为公司关联方 | 长虹产业集团层面的资源和协同来源 |
| 绵阳市国资委 | 持有四川长虹电子控股集团90%股权,为公司最终控制人 | 公司具备地方国资背景 |
| 加西贝拉压缩机有限公司 | 公司持股53.78%,是重要非全资子公司 | 贡献主要利润和全球客户资源,是公司核心资产之一 |
| 浙江威乐新能源压缩机有限公司 | 公司通过加西贝拉间接持股75% | 承载新能源汽车空调压缩机业务 |
长虹华意的控股股东为四川长虹,最终控制人为绵阳市国资委。四川长虹本身是家电与电子信息产业集团,长虹华意则更偏上游核心零部件和通用设备制造。相比终端品牌商,压缩机企业更靠客户绑定、规模交付、技术认证和成本控制生存。
股权结构上还需要注意加西贝拉的重要性。加西贝拉是公司核心子公司,2025年归属于少数股东的损益较高,说明少数股东也分享了相当部分利润。研究长虹华意时,不能只看上市公司母公司口径,更要看加西贝拉、新能源压缩机、海外公司等子公司的利润贡献和少数股东权益影响。
三、业务结构:全封闭活塞压缩机是绝对主轴,新能源车压缩机快速增长
| 产品/业务 | 2025年收入 | 收入占比 | 同比变化 | 毛利率 |
| 全封闭活塞压缩机 | 102.25亿元 | 86.79% | -0.24% | 14.74% |
| 原材料及配件 | 7.85亿元 | 6.67% | -34.23% | 7.14% |
| 新能源汽车空调压缩机 | 6.68亿元 | 5.67% | +57.93% | 8.68% |
| 其他业务收入 | 1.03亿元 | 0.87% | +2.50% | 3.52% |
| 国内收入 | 76.07亿元 | 64.57% | +0.71% | 9.66% |
| 国外收入 | 41.74亿元 | 35.43% | -5.42% | 21.32% |
长虹华意收入的绝对主轴仍是全封闭活塞压缩机,2025年收入102.25亿元,占比86.79%。这个业务已经进入成熟阶段,增速不会特别高,但全球规模、客户覆盖和产品系列完整度构成公司基本盘。2025年公司全封闭活塞压缩机销售量8783万台,同比增长4.25%,库存量下降11.96%,说明出货仍然稳健。
新能源汽车空调压缩机是增量业务。2025年该业务收入6.68亿元,同比增长57.93%;销量117万台,同比增长82.81%;产量124万台,同比增长67.57%。不过,这一业务毛利率只有8.68%,且同比下降3.42个百分点,说明规模扩张还没有完全转化为高盈利。它的价值在于打开第二曲线,但短期仍需观察客户结构、规模经济和价格竞争。
四、2025年财务表现:收入微降,利润和现金流改善
| 指标 | 2025年 | 2024年 | 变化 |
| 营业收入 | 117.81亿元 | 119.67亿元 | -1.55% |
| 归母净利润 | 4.95亿元 | 4.50亿元 | +9.90% |
| 基本每股收益 | 0.7141元 | 0.6469元 | +10.39% |
| 经营活动现金流净额 | 9.74亿元 | 7.70亿元 | +26.52% |
| 研发投入 | 4.43亿元 | 3.58亿元 | +23.97% |
| 研发投入占收入比例 | 3.76% | 2.99% | 提升0.77个百分点 |
| 总资产 | 148.62亿元 | 约134亿元 | 增长 |
2025年长虹华意的收入小幅下降,但利润增长,说明公司不是靠简单扩张收入,而是通过结构优化、降本增效和效率提升改善盈利。全封闭活塞压缩机毛利率提升1.29个百分点,国外收入毛利率达到21.32%,明显高于国内收入毛利率,说明海外和高端客户结构对盈利质量有帮助。
经营现金流9.74亿元,同比增长26.52%,是这份年报中很有价值的信号。制造企业利润增长如果伴随现金流改善,说明回款和营运资金管理相对健康。公司同时加大研发投入,重点围绕小型商用定频压缩机、二合一电动压缩机、大排量电动压缩机、高电压平台电动压缩机等新产品开发,指向商用化、变频化和新能源汽车热管理方向。
五、2026年一季度:收入下降,利润反而增长
| 指标 | 2026年一季度 | 上年同期 | 同比变化 |
| 营业收入 | 30.31亿元 | 34.86亿元 | -13.05% |
| 归母净利润 | 1.15亿元 | 1.00亿元 | +14.96% |
| 扣非归母净利润 | 1.22亿元 | 0.83亿元 | +46.74% |
| 经营活动现金流净额 | 1.31亿元 | -1.89亿元 | +169.30% |
| 基本每股收益 | 0.1665元 | 0.1442元 | +15.46% |
| 加权平均净资产收益率 | 2.63% | 2.41% | 提升0.22个百分点 |
2026年一季度,公司收入同比下降13.05%,但归母净利润增长14.96%,扣非归母净利润增长46.74%,经营现金流由负转正。这种“收入降、利润升”的组合,通常意味着低毛利业务收缩、产品结构改善、成本下降或费用控制有效。
对长虹华意来说,一季度数据比单纯收入增速更重要。压缩机行业竞争激烈,如果公司能在收入波动中保持利润增长,说明全球客户、产品结构和成本管理仍有韧性。后续要看二季度、三季度旺季出货,尤其是商用、变频和新能源汽车压缩机能否继续贡献增量。
六、新能源车热管理:增长快,但盈利质量还要验证
新能源汽车空调压缩机是新能源汽车热管理系统的核心部件,关系到乘员舱制冷制热、电池热管理和整车能耗效率。长虹华意的新能源汽车空调压缩机产品覆盖新能源乘用车48V至800V平台,以及新能源商用车空调制冷和采暖应用,已经与多家主流车企建立合作。
但这个业务不能只看收入高增长。2025年新能源汽车空调压缩机收入增长57.93%,销量增长82.81%,但毛利率仅8.68%,且低于公司传统压缩机主业。新能源汽车零部件行业竞争激烈,客户议价能力强,降价和年降压力常见。未来若公司能在高电压平台、大排量、二合一电动压缩机等产品上提升技术壁垒和客户粘性,新能源车业务才可能从“放量”走向“利润贡献”。
七、回购与分红:回购用于股权激励,每10股派3.30元
2025年5月,公司董事会审议通过回购股份方案,拟使用自有资金及回购专项贷款,以集中竞价方式回购A股股份用于实施股权激励。至2026年4月30日,公司回购股份20,392,960股,占总股本2.93%,成交总金额1.50亿元,回购方案实施完成。回购用于股权激励,有利于绑定管理层和核心员工利益,但后续还要看股权激励方案的业绩条件和覆盖对象。
分红方面,公司2025年度权益分派以总股本扣除回购专户股份后的675,603,019股为基数,每10股派发现金红利3.30元,现金分红总额2.23亿元,除权除息日为2026年6月18日。公司近年分红逐步提高,从2020年度每10股派1元,到2025年度每10股派3.30元,股东回报属性正在增强。
八、投资者应重点跟踪的变量
- 全球压缩机份额:公司连续多年销量全球第一,后续要看全球家电需求和客户份额是否稳定。
- 商用与变频占比:商用压缩机和变频压缩机附加值较高,是改善毛利率的关键。
- 新能源汽车压缩机盈利:收入增长很快,但毛利率偏低,需要观察规模化后是否改善。
- 海外收入毛利率:国外收入占比超过三成,毛利率高于国内,汇率、关税和海外制造布局都重要。
- 原材料价格:铜、钢、铝、电子元件等价格波动会影响成本和毛利率。
- 回购激励落地:回购已完成,后续股权激励方案和考核条件将影响长期激励效果。
九、风险提示
- 行业竞争风险:全封闭活塞压缩机行业竞争充分,产能偏宽松,价格竞争可能压缩利润率。
- 下游需求风险:冰箱、冷柜、商用制冷和新能源汽车需求波动,会影响订单和产能利用率。
- 新能源车零部件降价风险:新能源汽车空调压缩机业务快速增长,但客户年降和价格竞争可能影响毛利率。
- 原材料和汇率风险:公司海外收入占比较高,原材料价格和汇率波动均可能影响利润。
- 海外经营风险:巴塞罗那、墨西哥等海外布局面临当地法律、人工成本、供应链和贸易政策变化。
- 少数股东权益影响:加西贝拉等非全资子公司贡献较大,归母利润和合并净利润之间可能存在差异。
十、主要资料来源
- 长虹华意:2025年年度报告
- 长虹华意:2025年年度报告摘要
- 长虹华意:2026年第一季度报告
- 长虹华意:关于回购公司股份进展暨回购完成的公告
- 长虹华意:2025年度分红派息实施公告
- 经济通:长虹华意派息记录
档案结论:长虹华意是成熟制造业里少见的全球细分龙头,压缩机主业规模大、客户强、现金流不错;新能源车空调压缩机业务增长快,但盈利质量仍需验证。2025年收入微降但利润和现金流改善,2026年一季度继续体现“收入不强、利润更强”的结构变化。后续若商用、变频和新能源车产品占比提升,海外业务保持高毛利,回购激励有效落地,公司有望从传统家电零部件龙头,逐步转向更高盈利质量的全球制冷与热管理零部件平台。








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